Kedy príde pokuta za STK – platnosť po novom, tolerancia

Pravidelná technická kontrola je povinnosťou každého vlastníka motorového vozidla na Slovensku. Táto povinnosť nie je len administratívnou formalitou, je aj zárukou bezpečnosti pre vodiča, jeho pasažierov a ostatných účastníkov cestnej premávky. Napriek tomu sa však mnohí vodiči ocitajú v situácii, kedy im hrozí pokuta za neplatnú STK.

Kedy príde pokuta za STK, ako sa mení platnosť STK po novom a aká je tolerancia v prípade, že STK neplatí?

Platnosť STK po novom

Pri neplatnej STK hrozí pokuta a preto je dôležité sledovať lehoty a dodržiavať predpisy. Platnosť STK po novom sa týkala najmä obdobia pandémie COVID-19. Platná STK je nevyhnutná pre legálnu prevádzku vozidla na cestách.

V dôsledku pandémie COVID-19 sa platnosť STK predlžovala každé tri mesiace pre roky 2020 a 2021. Od 1. septembra 2022 však predĺženie platnosti STK platilo len pre vozidlá, ktorým lehota uplynula najneskôr 31. augusta 2022. Vozidlá s lehotou po tomto dátume už nemôžu využiť predĺženie platnosti STK, ich STK je neplatná.

Pokuta za STK – tolerancia

Tolerancia pokuty za STK na Slovensku neexistuje. Systém vyhodnocuje údaje automaticky. Akonáhle sa prekročí stanovená lehota, okresný úrad zašle pokutu, alebo ju môže udeliť policajt pri cestnej kontrole. Jedinou výnimkou bolo obdobie počas pandémie COVID-19, keď sa platnosť STK predlžovala.

Pokiaľ by bola pokuta udelená dvakrát, teda napríklad od policajta a následne by prišiel list z okresného úradu, je možné sa odvolať. STK po termíne však automaticky znamená pokutu.

Pokuta za neplatnú STK

Každé vozidlo musí mať platnú technickú a emisnú kontrolu, ktoré sa často označujú ako STK. V skutočnosti je STK skratka pre stanicu technickej kontroly, na ktorej sa tieto úkony vykonávajú. Omeškanie pravidelnej technickej a emisnej kontroly vedie k sankciám zo strany štátu.

Tieto pokuty sa odosielajú automaticky, pretože systém zistí, že vozidlo neprešlo STK, a následne automaticky pošle pokutu majiteľovi. Pokuta za neplatnú STK samozrejme príde aj vtedy, ak vozidlo bolo na STK a neprešlo z dôvodu nevyhovujúceho technického stavu.

Kedy príde pokuta za STK?

Niekedy si vodič ani nemusí uvedomiť, že STK je už neplatná a nemusí mu to pripomenúť ani bežná policajná kontrola. V prípad, že šoféra zastaví policajná hliadka a zistí, že je neplatná STK, bude STK pokuta vo výška 100 €.

Kedy príde pokuta za STK? Ak vodič nestihne termín technickej a emisnej kontroly vozidla, môže mu byť automaticky uložená pokuta. Neudeľuje sa teda iba v prípade, ak ho zastaví polícia pri cestnej kontrole. Okresný úrad, ktorý pokuty posiela, má až 5 rokov na to, aby túto pokutu doručil.

Štandardná výška pokuty za STK a EK v takomto prípade je 330 €. Existujú však určité podmienky, za ktorých môže byť STK pokuta znížená.

Možnosť zníženia pokuty za STK

Ak vodič dostane pokutu a zaplatí ju do 15 dní, je výška pokuty za STK 110 €. Zároveň musí vykonať technickú a emisnú kontrolu. Takto mu bude zvyšných 220 € odpustených. V tomto prípade sa pokuta považuje za uhradenú v plnej výške.

Ak vodič neabsolvuje technickú a emisnú kontrolu včas a nezaplatí 55 € za emisnú kontrolu (EK) a 55 € za technickú kontrolu (TK), bude musieť uhradiť celú sumu 330 €.

Ako nedostať pokuty za STK?

Pokuta za neplatnú STK je pomerne častá. Existuje však niekoľko spôsobov, ako sa jej vyhnúť. Jedným z nich je včasná kontrola platnosti STK. Tu je niekoľko tipov:

• Kontrola platnosti STK: Majitelia vozidiel by mali pravidelne kontrolovať dátum platnosti STK a EK. Môžu to urobiť prostredníctvom online portálov, ako je overeniestk.sk, kde stačí zadať ŠPZ vozidla.
• Plánovanie: Odporúča sa naplánovať technickú a emisnú kontrolu s dostatočným predstihom, aby sa predišlo prekročeniu lehoty.
• Pripomienky: Mnohé servisy ponúkajú službu zasielania pripomienok o blížiacom sa termíne STK a EK, čo môže byť veľmi užitočné. STK po termíne tak už nebude problém.

Dodržiavanie termínov technickej a emisnej kontroly nie je len otázkou vyhnutia sa pokutám, je tiež o zodpovednosti voči bezpečnosti na cestách. Vozidlo, ktoré neprešlo potrebnými kontrolami, môže predstavovať riziko pre vodiča aj pre ostatných účastníkov premávky.

Overenie STK – je už STK po termíne?

Online overenie STK je proces, ktorý umožňuje rýchlo a jednoducho overiť platnosť technickej kontroly vozidla bez nutnosti navštíviť kontrolnú stanicu. Tento systém poskytuje informácie o aktuálnom stave vozidla a zjednodušuje kontrolu jeho platnosti. Zároveň sa tak majiteľ vyhne pokute za STK.

Postup overenia platnosti STK online

Postup overenia platnosti STK sa môže líšiť v závislosti od konkrétnej krajiny, avšak zvyčajne postupuje nasledovne:

1. Nájdenie oficiálnej stránky alebo aplikácie: Prvým krokom je vyhľadanie oficiálnej webovej stránky alebo mobilnej aplikácie pre online overenie STK (napríklad stkonline.sk, overeniestk.sk)
2. Zadanie identifikačných údajov: Na tejto platforme je potrebné zadať identifikačné údaje vozidla, ako je ŠPZ alebo VIN (Vehicle Identification Number).
3. Overenie v databáze: Po zadaní údajov systém prehľadá svoju databázu a overí, či je technická kontrola platná a či boli splnené všetky potrebné kontroly a opravy.

Ak je STK platná, používateľ obdrží potvrdenie o jej platnosti a informáciu o dátume expirácie. Ak je STK neplatná, majiteľ vozidla dostane informácie o dôvodoch neplatnosti a pokyny na obnovenie platnosti.

Online overenie STK zjednodušuje proces kontroly a pomáha vodičom zabezpečiť, aby ich vozidlá boli vždy v súlade s predpismi. Samozrejme, po STK je vydaný protokol a kartičky, kde je uvedený dátum poslednej kontroly. Ak ich človek stratí, musí platnosť STK overiť inak.

Ako často sa robí STK?

Lehoty technických kontrol sú stanovené vyhláškou Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky č. 137/2018 Z.z., ktorá upravuje podrobnosti v oblasti technickej kontroly.

Kategórie vozidiel a lehoty platnosti STK

• Osobné a nákladné vozidlá (kategórie M1 a N1): Tieto vozidlá podliehajú schéme STK 4 – 2 – 2. To znamená, že vozidlo musí prejsť prvou technickou kontrolou štyri roky po prvom prihlásení do evidencie a následne každé dve roky.
• Motocykle a štvorkolky: Do tejto kategórie spadajú aj motocykle a štvorkolky, ktoré podliehajú rovnakej schéme 4 – 2 – 2.
• Malé motocykle, ľahké štvorkolky a prípojné vozidlá: Tieto vozidlá podliehajú schéme 4 – 4 – 4, čo znamená, že musia prejsť technickou kontrolou každé štyri roky.

Lehota platnosti technickej kontroly pravidelnej končí uplynutím stanovenej lehoty platnosti, vykonaním novej pravidelnej technickej kontroly alebo vykonaním novej administratívnej technickej kontroly.

Jazda bez STK – prečo je to problém?

Jazda bez STK predstavuje vážny problém z niekoľkých dôvodov:

Oblasť	Popis
👨🏻‍🔧Bezpečnosť na cestách
Technická spôsobilosť	STK slúži na overenie technickej spôsobilosti vozidla. Bez tejto kontroly nie je zaručené, že vozidlo je bezpečné pre vodiča, pasažierov a ostatných účastníkov cestnej premávky.
Prevencia nehôd	Vozidlá, ktoré neprešli technickou kontrolou, môžu mať skryté technické poruchy, ktoré môžu viesť k nehodám. Pravidelná kontrola pomáha predchádzať takýmto rizikám.
⚖️Právne dôsledky
Pokuty	Jazda bez platnej STK môže viesť k okamžitému udeleniu pokuty pri cestnej kontrole.
Konfiškácia značiek	V závažných prípadoch môže dôjsť k odobratiu evidenčných značiek vozidla, čo znamená, že vozidlo nebude môcť byť legálne používané na cestách, kým neprejde potrebnými kontrolami.
🤲🏻Poistné krytie
Poistenie vozidla	Väčšina poisťovní má v podmienkach poistenia ustanovenie, ktoré vyžaduje platnú STK. Ak dôjde k nehode a vozidlo nemá platnú technickú kontrolu, poisťovňa môže odmietnuť plnenie poistného plnenia, čo môže viesť k značným finančným nákladom pre vodiča.
🌍Environmentálne dopady
Emisné kontroly	Spolu s technickou kontrolou sa vykonávajú aj emisné kontroly, ktoré zabezpečujú, že vozidlo neprodukuje nadmerné množstvo škodlivých emisií. Jazda bez platnej emisnej kontroly prispieva k znečisteniu ovzdušia a zhoršuje kvalitu života.
🚔Dôvera v systémy verejnej dopravy
Verejná dôvera	Pravidelná technická kontrola je súčasťou systému, ktorý zaručuje bezpečnosť na cestách. Nedodržiavanie týchto pravidiel podkopáva dôveru verejnosti v tento systém a môže viesť k zvýšeniu počtu nehôd a technických porúch na cestách.

Jazda bez STK nie je len administratívnym prehreškom, ale predstavuje skutočné riziko pre bezpečnosť na cestách, právne dôsledky pre vodiča, ako aj environmentálne a finančné dopady. Dodržiavanie predpisov a pravidelné absolvovanie technických a emisných kontrol sú nevyhnutné pre udržanie bezpečnosti a spoľahlivosti vozidla na cestách.

Overenie emisnej kontroly

Emisná kontrola sa zameriava na meranie výfukových plynov vozidla s cieľom zabezpečiť, že spĺňajú požadované ekologické normy. Tento proces je nevyhnutný pre ochranu životného prostredia a zahŕňa:

• meranie hladiny oxidu uhličitého (CO2)
• kontrolu emisií oxidov dusíka (NOx)
• kontrolu uhlovodíkov (HC) a iných škodlivých látok

Technická a emisná kontrola zaručujú, že vozidlo je v technicky bezpečnom stave, čo výrazne znižuje riziko nehôd. Emisná kontrola zabezpečuje, že vozidlo produkuje minimálne množstvo škodlivých látok, čím prispieva k ochrane ovzdušia. Overenie emisnej kontroly je možné prostredníctvom SEKA systému.

S-EKA spol. s r.o. je autorizovaná technická služba pre emisné kontroly cestných motorových vozidiel. Táto spoločnosť má poverenie vykonávať rozsiahle činnosti v systéme emisných kontrol. Ako autorizovaná technická služba zodpovedá za zabezpečenie toho, že vozidlá spĺňajú stanovené ekologické normy a prispievajú k ochrane životného prostredia.